广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团），是在A+H股整体上市的大型股份制汽车企业集团。目前拥有员工11.9万人，《财富》世界500强排名165名。

主营业务涵盖研发、整车、零部件、能源及生态、国际化、商贸与出行、投资与金融等七大板块，坚持自主创新与合资合作同步推进，目前正全力向科技型企业转型。秉承“人为本、信为道、创为先”的企业理念，广汽集团未来将努力成为客户信赖、员工幸福、社会期待的世界一流企业。

在共和国成立之初，广州人的汽车梦就开始萌芽。1954年，广州市公众汽车修理厂（广州客车厂前身）在没有任何设备的情况下，依靠手工造出了第一辆“华南牌”铁木结构公共汽车，用广州人自力更生、艰苦奋斗的创业精神开始了“广州汽车”的崛起之路。从60年代的广州第一辆红卫牌卡车问世，到70年代初广州市小汽车修理厂试制广州牌轿车，广州人始终走在逐梦的道路上。

80年代中期，广州标致的成立，让广州真正开始了原本遥不可及的汽车梦，跻身中国汽 车“三大三小”。随后诞生的广州标致505系列车型，迅速成为市场中被哄抢的“香饽饽” ，广州汽车产业也迎来了崭新的辉煌。

1996年4月，广州市作出了调整轿车项目发展战略、更换外方合作伙伴的决策，开启了广州汽车工业发展的重大转折之路。 次年，广州汽车集团有限公司正式成立，将骏达汽车集团、羊城汽车公司、广州客车集团、安迅投资公司全部纳入旗下，统一管理，以集团之力扛起了广州汽车产业的大旗。

广汽本田的成立，开创了广州汽车工业发展的新纪元，用多个第一让业界为之震惊：起步就与世界同步，引进最新车型；在国内首推四位一体(4S 店)的销售模式；广汽本田增城工厂是国内首家实现零排放的汽车企业;率先成立第一家由合资企业投资，以独立法人模式运作的汽车研发机构。

中国汽车工业也在这段时间进入高速发展的黄金年代， 而广汽更是实现了业界瞻目的“广汽速度”，先后与丰田、日野、菲亚特、克莱斯勒、三菱等合作，在中国汽车产业布局中扮演着越来越重要的角色。

广汽深知企业要想在未来获得长远发展，必须走上自主之路。2005年底 , 广汽集团召开战略研讨会 , 共商自主研发和自主品牌大事。2006年，广汽集团成立了汽车工程研究院，承担着构建先进的乘用车车型平台、开发具有市场竞争力的自主品牌整车系列产品的重任。2010年，承载着广汽人自主之梦的“传祺”汽车下线，成为广汽集团的首款自主车型。自诞生以来，传祺不断丰富着新的车型，用媲美中外合资品牌的技术与品质在市场中走俏，成功跻身于行业主流车前列。而广汽的自主品牌之梦，不但步入现实，而且朝着更高的目标疾驰而去。

曾获奖项：
2023年度 企业标杆学习平台“专题调研标杆实践”项目奖：《“广汽工作方式”的构建与落地运用》